蓄电池为什么自放电速度快

蓄电池为什么自放电速度快
蓄电池在不工作的情况下，电量逐渐消耗的现象称自行放电。自行放电不能完全避免，一般认为每天消耗本身容量的1%~2%是正常的，如超过此数值，为不正常自行放电。 
1、 自行放电原因 
（1） 极板材料或电解液中有杂质，这样杂质与羁绊或不同杂志间就会产生电位差，形成闭合的“局部电池”而产生电流，使蓄电池放电。 
（2） 隔板破裂，造成局部短路。 
（3） 蓄电池盖上有电解液或水，使正、负极间形成通路而放电。 
（4） 活性物质脱落，使极板短路造成放电。 
（5） 蓄电池长期存放，电解液中硫酸下沉，使上部密度小，下部密度大，引起自行放电。 
2、处理方法 
要减少自行放电，电解液必须力求纯净，使用中应经常保持蓄电池盖清洁，以免短路。如电解液不纯，需将蓄电池用标称容量的1/10的电流放电至单格电压1.7V为止，然后将电解液倒出，并用蒸馏水清洗干净，再换用纯洁电解液进行充电。
  1.新蓄电池添加的电解液务必使用纯净的化学硫酸和蒸馏水〔或纯水)配制，切不可使用工业硫酸和自来水、河水、井水等。在配制过程中，要确保无杂质污染。
    蓄电池在使用中液面下降，应及时补充纯净的蒸馏水(或纯水)。
    ②蓄电池的加液孔盖及盖下橡胶密封圈必须完好无损，电解液切记不可添加过多(高于隔板上沿10一  15mm即可)，以防止电解液溢出。蓄电池盖上有积液或脏物时，应及时擦
拭，保证蓄电池表而干燥、清洁。
    ③使用蓄电池时，加液孔盖上的通风孔必须穿通。保证蓄电池充、放电过程中产生的氢气、氧气能及时排出，避免蓄电池内部气体密度过大，加速白放电。同时防止气压过高，胀破蓄电池壳、盖。
    ④四季分明的地区应根据季节变化及时调整电解液密度;无结冰危险的地区或非结冰季节，应尽量采用较低密度的电解液。夏季车辆最好停放在车库里或荫凉通风处，以降低蓄电池自放电的速度。
    ⑤长期搁置的带液蓄电池，应尽可能地在低温条件下存放，并保证每月充电一次。有条件的单位，最好将存放的蓄电池集中起来，用小电流(约0. 3A)长期充电。
    ③严禁蓄电池结冰及经常性大电流过度充电、放电，避免因极板上活性物质大量脱落引起栅架外露及沉淀池堆满，减少严重自放电现象发生的可能性。
    ⑦若发现蓄电池自放电速度加快，应及时处理。具体方法为:先将蓄电池放电至“终了电压”，把其中电解液倒出、空干，用蒸馏水反复清洗内部后，重新加入纯净的电解液，充足电后再用。这种方法可大大减轻蓄电池的自放电。.